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            垃圾壓縮設備是一種自行式的工程機械,由于垃圾壓實機的作業環境十分惡劣,在進行行走壓實和推鋪作業中需有強大的牽引力和抗打滑能力,在新一代垃圾壓縮設備設計中,采用全液壓四輪獨立行走驅動液壓系統,亦即整機四輪行走液壓系統中由四個變量泵和四個變量馬達組成四個相對獨立的靜液壓驅動回路,每個回路分別獨立驅動一個驅動輪,在作業中任一個驅動輪懸空或打滑都不會影響其余驅動輪的驅動。

          垃圾壓縮設備
          垃圾壓縮設備的行走驅動液壓系統是由雙向變量泵和雙向變量馬達(或定量馬達)組成的容積調速系統。系統只由一個雙向主變量泵,為多個(這里為四個)雙向驅動液壓馬達3供油,液壓馬達和車輪行走機械機構連接,驅動車輪旋轉。當調節主變量泵斜盤的傾角時,可改變其輸出的流量,使驅動液壓馬達得到不同的轉速。

          若調節驅動液壓馬達斜盤的傾角,也可改變其排量,使其轉速也得到改變,從而實現較廣範圍內的無級調速性能。當改變主變量泵斜盤傾角的方向,可改變油流方向,以使驅動液壓馬達旋轉方向相應得到改變,從而實現車輛前進和倒退。

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          來源︰http://www.fvrionline.com/news/111.html

          發布時間 : 2019-06-14